การประยุกต์ใช้อินเวอร์เตอร์อย่างสร้างสรรค์ในมอเตอร์กันระเบิด

เพื่อให้มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วแปรผันได้ เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์กันระเบิด อินเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงไฟความถี่ต่ำ (50Hz หรือ 60Hz) ให้เป็นไฟกระแสสลับความถี่ต่างๆ เพื่อให้มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วแปรผันได้ อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยวงจรควบคุมสำหรับควบคุมวงจรหลัก วงจรเรียงกระแสสำหรับแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรง วงจรตัวกลาง DC ใช้สำหรับปรับให้เรียบและกรองสัญญาณเอาต์พุตของวงจรเรียงกระแส และวงจรอินเวอร์เตอร์สำหรับแปลงกระแสตรงเป็นกระแสสลับ ในอินเวอร์เตอร์ความถี่บางตัวที่ต้องประมวลผลจำนวนมาก จำเป็นต้องมี CPU สำหรับคำนวณแรงบิดและวงจรที่เกี่ยวข้องด้วย การเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ จะทำให้สามารถควบคุมความเร็วด้วยความถี่แปรผันได้

อินเวอร์เตอร์ สามารถแบ่งตามวิธีการจำแนกประเภทต่างๆ ได้เป็น อินเวอร์เตอร์แบบแรงดันและอินเวอร์เตอร์แบบกระแส, อินเวอร์เตอร์ควบคุม PAM, อินเวอร์เตอร์ควบคุม PWM และอินเวอร์เตอร์ควบคุม PWM ความถี่พาหะสูง, อินเวอร์เตอร์ควบคุม V/f, อินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่สลิป และอินเวอร์เตอร์ควบคุมเวกเตอร์, อินเวอร์เตอร์ทั่วไป, อินเวอร์เตอร์พิเศษประสิทธิภาพสูง, อินเวอร์เตอร์ความถี่สูง, อินเวอร์เตอร์เฟสเดียว และอินเวอร์เตอร์สามเฟส เป็นต้น

ในตัวแปลงความถี่ VVVF หมายถึงการเปลี่ยนแปลงแรงดันและความถี่ ในขณะที่ CVCF หมายถึงแรงดันคงที่และความถี่คงที่ ในแหล่งจ่ายไฟ AC ที่ใช้ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นในบ้านหรือโรงงาน แรงดันและความถี่มักจะเป็น 400V/50Hz หรือ 200V/60Hz (50Hz) อุปกรณ์ที่แปลงแหล่งจ่ายไฟดังกล่าวให้เป็นแหล่งจ่ายไฟ AC ที่แรงดันหรือความถี่แปรผันได้เรียกว่า "ตัวแปลงความถี่" เพื่อให้ได้แรงดันและความถี่ที่แปรผันได้ อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรง (DC) ก่อน

ตัวแปลงความถี่ใช้สำหรับควบคุมมอเตอร์และสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทั้งแรงดันไฟฟ้าและความถี่ ตามสมการความเร็วของมอเตอร์กระแสสลับ ความเร็ว n เป็นสัดส่วนกับความถี่ f และสามารถปรับความเร็วของมอเตอร์ได้ตราบใดที่ความถี่ f เปลี่ยนไป ดังนั้น ตัวแปลงความถี่จึงช่วยในการควบคุมความเร็วโดยการเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์ ซึ่งเป็นวิธีการควบคุมความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงและสมรรถนะสูง

ในการพัฒนาตัวแปลงความถี่ ได้มีการพัฒนาวิธีการควบคุมที่หลากหลาย รวมถึง:

โหมดควบคุมการปรับความกว้างพัลส์ไซน์ (SPWM) โดยที่ 1U/f=C;

โหมดควบคุมเวกเตอร์พื้นที่แรงดันไฟฟ้า (SVPWM)

โหมดควบคุมเวกเตอร์ (VC)

โหมดควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC);

การตัดกันของเมทริกซ์ - โหมดควบคุมการตัดกัน ฯลฯ

ข้างต้นได้อธิบายถึงการประยุกต์ใช้อินเวอร์เตอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในมอเตอร์กันระเบิด ด้วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ ความเร็วของมอเตอร์สามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่น ส่งผลให้ได้โซลูชันด้านพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงและสมรรถนะสูงสำหรับภาคอุตสาหกรรม