แรงตามแนวแกนของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสเกิดขึ้นได้อย่างไร?

จากการสังเกตพบว่า ลูกค้าอาจประสบปัญหาเพลาเคลื่อนตัวหรืออุณหภูมิแบริ่งสูงขึ้นเนื่องจากแรงตามแนวแกน ไม่ว่ามอเตอร์ที่เกี่ยวข้องจะเป็นแบบใดก็ตามมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้าแรงสูงหรือแรงต่ำสภาวะการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของมอเตอร์คือการสร้างความสัมพันธ์ที่สมบูรณ์แบบระหว่างมอเตอร์และโหลดโดยปราศจากแรงตามแนวแกน ในความเป็นจริง มอเตอร์แต่ละชนิดแสดงแรงตามแนวแกนในระดับที่แตกต่างกัน

ในกรณีของมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสการเชื่อมต่อขดลวดสเตเตอร์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟส่งผลให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุน ซึ่งจะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำในโรเตอร์ผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งผลให้โรเตอร์กลายเป็นแม่เหล็ก กระบวนการนี้ก่อให้เกิดแรงดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้าและทำให้โรเตอร์หมุน

หลังจากได้รับการกระตุ้น มอเตอร์ซิงโครนัสจะหมุนด้วยความเร็วซิงโครนัส ในขณะที่มอเตอร์อะซิงโครนัสจะเกิดการลื่นไถลอันเป็นผลมาจากการหมุน การเกิดสนามแม่เหล็กหมุนของมอเตอร์เกิดจากลักษณะที่สั้นที่สุดของเส้นแรงแม่เหล็ก แรงแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้มอเตอร์หมุนบนเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้า กล่าวคือ แรงแม่เหล็กไฟฟ้าของสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์กระทำในทิศทางรัศมี ดังนั้นจึงสมดุลกัน และไม่มีแรงแม่เหล็กตามแนวแกนเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจริง แรงตามแนวแกนจะเกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยต่อไปนี้

สาเหตุของแรงตามแนวแกน

● แรงตามแนวแกนที่เกิดจากการไหลของอากาศเย็นเมื่อพัดลมโรเตอร์ของมอเตอร์ทำงานโดยไม่มีโหลด

●เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น กระบวนการผลิตและข้อผิดพลาดในการประกอบมอเตอร์ ทำให้สเตเตอร์และโรเตอร์เบี่ยงเบนจากแนวศูนย์กลางทางกลของมอเตอร์ ส่งผลให้เกิดแรงตามแนวแกน

●เพื่อลดอิทธิพลของฮาร์โมนิกของฟันเฟืองในการออกแบบ สเตเตอร์หรือโรเตอร์จึงถูกออกแบบให้มีโครงสร้างร่องเอียง ดังนั้น เมื่อมีโหลดทำงาน แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะบังคับให้โรเตอร์เบี่ยงเบนไปทางด้านใดด้านหนึ่งและสร้างแรงตามแนวแกน

เส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์เป็นเส้นอ้างอิงสำหรับเพลาของมอเตอร์ในการเชื่อมต่อกับข้อต่อของอุปกรณ์ขับเคลื่อน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเครื่องหมายเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้าในการออกแบบและการผลิตมอเตอร์ การติดตั้งมอเตอร์และข้อต่อจึงอิงตามแบบการติดตั้งที่ให้ไว้ในเอกสารประกอบเท่านั้น ขนาดการปรับเทียบจึงอิงตามศูนย์กลางเชิงกลที่ออกแบบไว้ ด้วยวิธีนี้ มอเตอร์จะเบี่ยงเบนไปจากแนวตรงในระหว่างการใช้งานจริงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากการไม่ตรงกันของเส้นศูนย์กลางเชิงกลและเส้นศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งก็คือข้อผิดพลาดในการติดตั้งมอเตอร์และการเชื่อมต่อข้อต่อ ทำให้เกิดแรงตามแนวแกน แรงตามแนวแกนนี้มีทิศทางเป็นแรงผลักหรือดึงตามแนวแกนสำหรับอุปกรณ์ขับเคลื่อน ซึ่งทำให้เกิดความเสียหายต่อตลับลูกปืนหรือเครื่องจักรทั้งหมดของมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อน

สำหรับการเพิ่มความปลอดภัยให้กับมอเตอร์ซิงโครนัสแบบไร้แปรงถ่านนั้น มีปัจจัยหลายประการ ดังนั้น จากมุมมองของกระบวนการผลิตและการแปรรูป การปรับปรุงคุณภาพของแผ่นโลหะที่ขึ้นรูป การลดครีบของแผ่นโลหะ การปฏิบัติตามระเบียบวินัยของกระบวนการอย่างเคร่งครัดในเรื่องจำนวนแผ่นโลหะและแรงดันในการขึ้นรูป การตรวจสอบความยาวของแกนสเตเตอร์และโรเตอร์ การกำจัดข้อผิดพลาดจากการติดตั้งและการประกอบของมนุษย์ และการกำหนดให้พนักงานด้านเทคนิคขององค์กรมีคุณภาพทางเทคนิคสูงและทักษะการประกอบที่ละเอียด ถือเป็นหลักประกันในการลดแรงตามแนวแกน

นอกจากนี้ นักออกแบบต้องมีความเชี่ยวชาญในกระบวนการผลิตและการประกอบผลิตภัณฑ์ และต้องพิจารณาอย่างรอบด้านถึงขนาดและทิศทางของแรงตามแนวแกนที่เกิดจากปัจจัยภายใน เช่น ทิศทางของมอเตอร์ การจัดวางพัดลม และทิศทางของช่องเจาะเฉียงในการออกแบบโครงสร้าง เพื่อให้สามารถหักล้างกันหรือลดลงให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะเดียวกัน พนักงานด้านเทคนิคการประกอบผลิตภัณฑ์ต้องมีส่วนร่วมในการทดลองแก้ไขปัญหาเบื้องต้นหลังจากการประกอบผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น

ในการทดลองแก้ไขข้อผิดพลาด สิ่งสำคัญยิ่งกว่าคือการกำหนดให้ช่างตรวจสอบระบุขั้นตอนการประกอบอย่างแม่นยำ เพื่อปรับค่าการเคลื่อนที่และทิศทางการเคลื่อนที่ของตำแหน่งโรเตอร์ในเอกสารทางเทคนิคให้สอดคล้องกับข้อมูลการเคลื่อนที่จริงของเส้นศูนย์กลางมอเตอร์และศูนย์กลางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทดสอบโดยการทดลองแบบไม่มีโหลดและมีโหลดในการทดลองประกอบต้นแบบ

ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำ Wolong ให้ความสำคัญกับการตรวจสอบทางเทคนิคเหล่านี้เป็นอันดับแรกเสมอ เพื่อส่งมอบมอเตอร์อุตสาหกรรมคุณภาพดีที่สุดแก่ลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ประเภทใดก็ตาม เช่น มอเตอร์สำหรับเหมืองแร่มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบป้องกันการระเบิดเช่น เครื่องยนต์น้ำมัน เครื่องยนต์เบนซิน และอื่นๆ