ทำไมมอเตอร์โรเตอร์ถึงเอียง

เพื่อปรับปรุงคุณภาพของมอเตอร์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เสียงของมอเตอร์ได้รวมอยู่ในตัวบ่งชี้การประเมินคุณภาพอย่างใดอย่างหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานของมอเตอร์และการสัมผัสของมนุษย์ใกล้กับสถานการณ์ เสียงของมอเตอร์ได้กลายเป็น ข้อกำหนดการประเมินที่สำคัญมาก
เพื่อควบคุมการมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสัญญาณรบกวน นอกจากการออกแบบช่องสเตเตอร์และโรเตอร์โดยการเลือกช่องสเตเตอร์และโรเตอร์ให้เหมาะสมแล้ว ยกเว้นช่องเอียงยังสามารถใช้เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ได้แต่ความชันของช่องจะเหมาะสมกว่ามากเพียงใด จำเป็นต้องมีการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบ
โดยทั่วไป ความชันของช่องโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามารถใช้เป็นระยะพิทช์ฟันสเตเตอร์ได้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วยังสามารถตอบสนองความต้องการได้อีกด้วยอย่างไรก็ตาม เพื่อปรับปรุงเสียงมอเตอร์ให้ดียิ่งขึ้น จำเป็นต้องสำรวจความชันของช่องที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งต้องใช้การคำนวณและการตรวจสอบจำนวนมาก
วิเคราะห์จากมุมมองการผลิต การผลิตและการประมวลผลมอเตอร์สล็อตตรงนั้นค่อนข้างง่าย แต่เมื่อจำเป็น จะต้องเป็นสล็อตสเตเตอร์หรือแรงบิดสล็อตโรเตอร์การบิดของช่องสเตเตอร์นั้นค่อนข้างยาก ดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่ ช่องโรเตอร์จะเอียงแรงบิดสล็อตโรเตอร์โดยทั่วไปผ่านแรงบิดในการประมวลผลเพลาของรูกุญแจเพื่อให้บรรลุ องค์กรอุปกรณ์ขั้นสูงมากขึ้น การใช้การเจาะเกลียว ในกระบวนการผลิตแกนโรเตอร์เพื่อให้บรรลุ
สาเหตุและมาตรการหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า

เสียงมอเตอร์เป็นปัญหาที่แก้ไขได้ยากมาโดยตลอด โดยสาเหตุหลักมาจากแม่เหล็กไฟฟ้า เครื่องกล และการระบายอากาศ ด้วยเหตุผลสามประการสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าในมอเตอร์อะซิงโครนัสเกิดจากกระแสสเตเตอร์และโรเตอร์ในช่องว่างอากาศที่เกิดขึ้นในปฏิสัมพันธ์ของสนามแม่เหล็กฮาร์มอนิกและคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของแกนกลาง ซึ่งบังคับให้บริเวณโดยรอบการสั่นสะเทือนของอากาศและผลิตสาเหตุหลักเกิดจากการใส่สล็อตที่ไม่เหมาะสม ความเยื้องศูนย์ของสเตเตอร์และโรเตอร์ หรือมีช่องว่างอากาศน้อยเกินไป

สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าเกิดจากความตึงเครียดของแม่เหล็กที่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเวลาและสถานที่ และถูกกระทำโดยส่วนต่างๆ ของมอเตอร์ดังนั้นสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส สาเหตุของการเกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า ได้แก่:

● คลื่นแรงในแนวรัศมีในสนามแม่เหล็กของช่องว่างอากาศทำให้เกิดการเสียรูปในแนวรัศมีและการสั่นสะเทือนเป็นระยะของสเตเตอร์และโรเตอร์

● คลื่นแรงในแนวรัศมีของฮาร์โมนิคสูงในสนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศจะกระทำต่อแกนสเตเตอร์และโรเตอร์ ส่งผลให้แกนเหล่านี้เปลี่ยนรูปในแนวรัศมีและการสั่นสะเทือนเป็นระยะๆ

● การเสียรูปของฮาร์โมนิคลำดับต่างๆ ของแกนสเตเตอร์มีความถี่ภายในที่แตกต่างกัน และเสียงสะท้อนจะเกิดขึ้นเมื่อความถี่ของคลื่นแรงในแนวรัศมีอยู่ใกล้หรือเท่ากับความถี่ภายในของแกนกลาง

การเสียรูปของสเตเตอร์ทำให้อากาศโดยรอบสั่นสะเทือน และเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นเสียงโหลด

เมื่อแกนอิ่มตัว องค์ประกอบฮาร์มอนิกที่สามจะเพิ่มขึ้น และเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น

ช่องสเตเตอร์และโรเตอร์เปิดอยู่ทั้งหมด และมี "คลื่นช่องเปิด" จำนวนมากที่สร้างขึ้นภายใต้การกระทำของศักย์คลื่นพื้นฐานในสนามแม่เหล็กของช่องว่างอากาศ และยิ่งช่องว่างอากาศเล็กลง ช่องก็จะกว้างขึ้น แอมพลิจูดของคลื่นก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา สำนักงานในขั้นตอนการออกแบบผลิตภัณฑ์โดยใช้วิธีการปรับปรุงที่มีประสิทธิภาพ เช่น การเลือกความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กที่เหมาะสม การเลือกประเภทขดลวดที่เหมาะสมและจำนวนถนนที่เกี่ยวข้อง เพิ่มจำนวนสเตเตอร์ ช่องเจาะ ลดค่าสัมประสิทธิ์การกระจายฮาร์มอนิกของขดลวดสเตเตอร์ การประมวลผลที่เหมาะสมของมอเตอร์ช่องว่างอากาศสเตเตอร์-โรเตอร์ การเลือกร่องสเตเตอร์และโรเตอร์ด้วยร่องเอียงของโรเตอร์ การใช้โรเตอร์ และมาตรการเฉพาะอื่น ๆ